Indonesiainside.id, Jakarta – Garuda Indonesia mengaku akan memanfaatkan dana talangan jumbo dari Keuangan dan Kementerian BUMN sebesar Rp8,5 triliun untuk modal kerja. Dana itu untuk membantu perseroan yang terdampak Covid-19.
Selain untuk modal kerja, dana talangan itu akan digunakan untuk rencana efisiensi, sebab akibat pandemi Covid-19 pendapatan maskapai pelat merah itu anjlok hingga 90 persen karena 70 pesawat tidak beroperasi atau dikandangkan.
“Yang sudah disepakati, tapi belum ditandatangani, itu adalah untuk modal kerja,” kata Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra saat konferensi pers virtual di Jakarta, Jumat(5/6).
Kementerian juga menanyakan rencana efisiensi yang dilakukan Garuda. “Ditanya soal efisiensi, program-program dan rencana ke depan baik dari sisi penjualan dan pendapatan,” katanya.
Dengan dana talangan tersebut, Irfan berharap dapat kembali memperlancar arus kas yang sejak pandemi ini terhambat, ditambah dengan dihentikannya kegiatan haji tahun ini.
“Kami semua sepakat bahwa kalau pandemi ini lewat, dana ini turun, teman-teman di Kemenkeu dan Kementerian BUMN, Garuda bisa jauh lebih kompetitif, punya cost structure (struktur biaya) yang lebih sehat, dan punya manajemen yang lebih commited . Sudah sepakat, tapi di urusan ini mesti tanda tangan,” kata Irfan.
Untuk itu ia mendorong agar dana tersebut cepat dicairkan dan tidak melalui instrumen yang berbelit karena kondisi perseroan yang harus segera diselamatkan.
“Kami gembira mendengar antusiasme Kemenkeu maupun Kementerian BUMN dalam upaya memastikan dan membantu Garuda. Saya hanya menyampaikan dalam kondisi Garuda hari ini yang pada dasarnya penting cash. Saya harap, prosesnya bisa cepat karena situasi hari-demi hari sangat critical,” ujarnya.
Dana talangan tersebut akan disalurkan secara bertahap dan karena sifatnya talangan, jadi perusahaan pun harus mengembalikan ke negara.
“Talangan itu meminjamkan, bukan penanaman modal, ini pinjaman. Kalau dalam aktivitas korporasi, loan biasa,” katanya.
Selain Garuda Indonesia, perusahaan BUMN yang mendapatkan dana talangan adalah PT Kereta Api Indonesia (KAI) sebesar Rp3,5 triliun di mana akan disalurkan juga untuk modal kerja serta menambah arus kas yang defisit.(EP/ant)
