Indonesiainside.id, Istanbul–Periode pandemi mengubah preferensi pemasok, dan Turki menjadi yang terdepan di era baru dengan lokasi strategis dan kemampuan produksi mereka. Rantai pasokan diperkirakan akan bergeser ke Turki dari China, Turki memiliki peluang, kata kepala produsen mesin Turki.
Pada tahap awal epidemi global, China menghentikan aktivitas produksinya dan pasar global, termasuk raksasa manufaktur seperti Jerman, menghadapi kekurangan pasokan. Pejabat tinggi dan pakar terkemuka berulang kali menekankan bahwa diversifikasi pemasok akan menjadi kepentingan strategis agar keluaran dapat terus berlanjut tanpa gangguan.
Bahkan selama puncak pandemi, Turki mampu mengekspor dan menyumbangkan barang-barang medis penting, seperti ventilator dan masker wajah, ke beberapa negara, termasuk negara-negara maju. Turki adalah salah satu pemasok terkuat dengan jaringan logistik strategis, tenaga kerja terdidik, dan kapasitas produksi berkualitas tinggi.
Peluang untuk Turki
Ersin Sahin, kepala produsen mesin diesel Turki Erin Motor, mengatakan tahun 2020 adalah tahun yang sulit dengan sektor tersebut menghadapi kesulitan beradaptasi dengan pandemi karena ketidakpastian semester kedua tahun lalu. Sahin mengatakan keseimbangan di pasar berubah karena rantai pasokan diharapkan bergeser dari China ke Turki, menambahkan bahwa Turki memiliki peluang yang signifikan.
“Sinyal peningkatan ekspor teknologi penting bagi masa depan negara kami. Kami melihat benih yang ditanam dalam satu dekade terakhir ini baru mulai berbuah,” ujarnya kepada Anadolu Agency.
Pada 2021, Turki akan menyediakan produk baru di pasar baru, katanya, seraya menambahkan bahwa Erin Motor juga akan fokus di pasar baru, seperti Afrika. Selama pandemi, sektor menemukan cara baru untuk menjangkau pasar dan pelanggan baru, seperti pameran online, yang juga dapat berlanjut setelah periode pandemi, dia menyoroti.
Digitalisasi telah meningkatkan produktivitas di beberapa bidang, katanya, seraya menambahkan bahwa pertemuan online lebih efektif. Dia memperkirakan bahwa Turki akan mencapai angka pra-pandemi pada kuartal keempat tahun ini.
Erin Motor memproduksi mesin diesel desain unik dengan kontribusi dari salah satu universitas teknik terkemuka di Tanah Air, Universitas Yildiz Teknik. Perusahaan berharap untuk mengurangi atau mencegah impor mesin ke Turki, yang berjumlah $ 2,5 miliar per tahun.
Sektor permesinan Turki berkembang
Kutlu Karavelioglu, ketua Asosiasi Eksportir Mesin Turki, mengatakan sektor permesinan negara itu telah mengekspor ke lebih dari 200 negara pada tahun 2020, menghasilkan $ 17,1 miliar. Pendapatan dari ekspor ini turun hanya 4% pada tahun 2020, sementara perdagangan mesin global menyempit 12% di bawah pandemi, ia menggarisbawahi.
“Sementara produsen mesin kecil dan menengah di UE lumpuh, kami meningkatkan pangsa pasar kami di banyak negara ekonomi utama,” tambahnya. “Di AS, pembatasan proteksionis dan ekspektasi untuk transisi ke ekonomi hijau akan mempercepat pembaruan tempat mesin yang ada. Saya pikir ekspektasi global mendukung kinerja industri kita pada tahun 2021,” dia menggarisbawahi.
Delegasi perdagangan online
Asosiasi Eksportir Industri Otomotif Uludag juga merilis pernyataan minggu ini, mengumumkan bahwa eksportir Turki akan mengatur delegasi perdagangan digital untuk meningkatkan penjualan di bidang tertentu ke negara-negara target. Turki meluncurkan Rencana Induk Ekspor pada 2019 untuk memilih negara target dan memprioritaskan lima sektor untuk meningkatkan ekspor negara.
Rencana tersebut menyebut industri permesinan, otomotif, listrik dan elektronik, kimia dan makanan sebagai sektor prioritas, serta beberapa negara target, termasuk AS, Brasil, Cina, Ethiopia, Maroko, Afrika Selatan, Korea Selatan, India, Irak, Inggris, Jepang, Kenya, Malaysia, Meksiko, Uzbekistan, Rusia, dan Chili.
Asosiasi mengatakan delegasi perdagangan akan bertemu pada Maret untuk meningkatkan ekspor ke Afrika Selatan, yang saat ini mencapai sekitar $ 1-2 miliar. Afrika Selatan, yang mengimpor sekitar $ 7 miliar per tahun di sektor otomotif, mengimpor produk otomotif dari Turki hanya senilai $ 64 juta tahun lalu, asosiasi itu mengingatkan. (NE/AA)
