Indonesiainside.id – Sebuah survei Paramadina Public Policy Institute (PPPI) menunjukkan mayoritas pengemudi ojek online (ojol) lebih memilih potongan komisi 20 persen dengan fasilitas promo dan insentif dibanding potongan 10 persen tanpa manfaat tambahan.
“Secara umum, pengemudi ternyata tidak semata-mata menolak potongan komisi 20 persen. Justru mayoritas mereka memahami bahwa komisi itu akan kembali lagi kepada mereka dalam bentuk promo pelanggan, insentif, maupun manfaat tambahan lainnya,” kata Managing Director PPPI, Ahmad Khoirul Umam, dalam keterangan resmi di Jakarta, Rabu (1/10).
Survei daring yang dilakukan melalui jaringan internal Gojek dengan pengawasan ketat tim PPPI itu menemukan 60,8 persen responden lebih memilih skema potongan 20 persen, sementara 39,2 persen sisanya memilih potongan 10 persen tanpa promo dan insentif.
Sebanyak 81 persen pengemudi menyatakan stabilitas pendapatan bersih harian lebih penting ketimbang besaran pendapatan per order. Selain itu, 77,8 persen responden yang mayoritas sudah menjadi mitra lebih dari lima tahun dengan jam online di atas delapan jam per hari, mengaku memahami alasan aplikator menetapkan potongan komisi 20 persen, yaitu untuk membiayai promo pelanggan, insentif, pemeliharaan aplikasi, hingga fasilitas tambahan seperti diskon perawatan kendaraan, sembako, atau paket data.
Peneliti PPPI, Annisa Rizkiayu Leofianti, menambahkan industri transportasi online kini menjadi katalisator penting pertumbuhan ekonomi digital. “Memang mayoritas mitra pengemudi, sebesar 77,8 persen, terutama yang sudah lama bergabung dan memiliki jam online tinggi, sudah memahami fungsi dan peruntukan potongan komisi tersebut. Tapi masih ada sekitar 22,2 persen yang mengaku tidak tahu,” ujarnya.
Survei dilakukan pada 23–26 September 2025 dengan metode purposive sampling, melibatkan 1.623 pengemudi Gojek aktif di enam kota besar: Jabodetabek, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, dan Makassar, dengan syarat minimal jam online empat jam per hari.
Sejak pertama kali hadir pada 2010, industri transportasi online berkembang pesat dan kini melibatkan sekitar 4-5 juta mitra pengemudi. Studi Institut Teknologi Bandung (ITB) pada 2023 mencatat industri ini menyumbang Rp382,62 triliun pada 2022 atau setara 2 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB).