KTT ASEAN: Marcos Desak Jalur Hormuz Dibuka, Asia Terancam Krisis Energi

Indonesainside.id – Krisis geopolitik di Timur Tengah kini tidak lagi menjadi persoalan regional semata. Dampaknya mulai mengguncang Asia Tenggara. Dalam suasana penuh kecemasan akibat perang antara AS-Israel dan Iran, para pemimpin negara ASEAN yang berkumpul dalam KTT ke-48 ASEAN di Cebu, Filipina, menyerukan penghentian permusuhan dan mendesak pemulihan jalur pelayaran aman di Selat Hormuz — urat nadi energi dunia.

Presiden Filipina, Ferdinand Marcos Jr., menyampaikan peringatan keras bahwa eskalasi konflik Timur Tengah telah membawa ancaman nyata bagi stabilitas ekonomi dan kehidupan masyarakat Asia Tenggara.

“Kawasan kita menghadapi lingkungan global yang semakin kompleks. Situasi di Timur Tengah kini mengancam gaya hidup, mata pencaharian, hingga nyawa masyarakat,” tegas Marcos di hadapan para pemimpin ASEAN.

Pernyataan itu muncul di tengah meningkatnya ketegangan setelah serangan militer AS dan Israel terhadap Iran pada 28 Februari lalu yang memicu serangan balasan Teheran serta gangguan serius di Selat Hormuz. Jalur laut strategis itu selama ini menjadi pintu utama distribusi energi dunia, termasuk bagi negara-negara Asia.

Harga Energi dan Pangan Bisa Meledak

Marcos menegaskan bahwa ASEAN telah menyampaikan “keprihatinan serius” atas eskalasi konflik yang kini mulai mengganggu jalur transportasi laut dan udara internasional.

Menurutnya, dampak perang tidak hanya terasa di kawasan konflik, tetapi langsung menghantam ekonomi Asia Tenggara melalui lonjakan biaya hidup, ancaman pasokan energi, dan gangguan perdagangan.

“Yang paling dirasakan rakyat kita adalah naiknya harga kebutuhan hidup, gangguan pasokan, tekanan ekonomi, dan meningkatnya kerentanan masyarakat,” ujar Marcos.

Seruan paling penting dalam pidato itu adalah tuntutan agar jalur pelayaran di Selat Hormuz segera dipulihkan secara aman dan tanpa hambatan. ASEAN menilai stabilitas kawasan Asia sangat bergantung pada kelancaran distribusi energi global.

Sebelum perang pecah, sekitar 80 persen minyak mentah yang melintasi Selat Hormuz dikirim ke pasar Asia. Negara-negara seperti China, India, dan Japan menjadi importir utama.

Jika jalur itu terganggu berkepanjangan, ancamannya bukan hanya kenaikan harga BBM, tetapi juga inflasi pangan, pelemahan industri, hingga tekanan terhadap nilai tukar negara-negara berkembang di Asia.

ASEAN Diuji di Tengah Ancaman Global

Di tengah situasi yang semakin panas, Marcos mencoba membangun optimisme bahwa ASEAN tidak boleh terpecah menghadapi badai geopolitik global.

“Jika ada satu pelajaran yang dipetik ASEAN selama puluhan tahun, itu adalah bahwa masa-masa sulit tidak memecah belah kita,” katanya.

Pernyataan tersebut menjadi sinyal bahwa ASEAN kini menghadapi ujian besar: menjaga stabilitas ekonomi regional di tengah ancaman perang global dan krisis energi.

KTT ASEAN di Cebu pun bukan lagi sekadar forum diplomasi rutin, melainkan arena konsolidasi menghadapi kemungkinan terburuk dari konflik Timur Tengah yang semakin sulit diprediksi.

Tinggalkan Komentar