Indonesiainside.id – Di balik lalu lintas kapal tanker yang mengarungi perairan Nusantara setiap hari, tersimpan strategi besar PT Pertamina (Persero) untuk menjaga dua hal sekaligus: ketahanan energi nasional dan kelestarian ekosistem laut. Transformasi menyeluruh di sektor logistik maritim kini menjadi bukti bahwa distribusi energi tak lagi sekadar soal kecepatan, tetapi juga keberlanjutan.
Direktur Transformasi dan Keberlanjutan Bisnis Pertamina Agung Wicaksono menyebut, perusahaan terus melakukan pembenahan terintegrasi di sektor distribusi dan maritim sebagai bagian dari strategi pertumbuhan ganda Pertamina.
“Kami juga berkomitmen mewujudkan keberlanjutan di sektor logistik maritim. Kami melakukan pembenahan di berbagai lini guna memperkuat daya saing dan peningkatan layanan kepada publik. Selain itu kami juga memperkokoh aspek sustainability di lini bisnis distribusi logistik dan maritim, salah satunya melalui dekarbonisasi operasional,” ujar Agung dalam keterangannya, Kamis (27/11).
Transformasi ini diwujudkan melalui modernisasi armada, optimalisasi rantai pasok, hingga penggunaan teknologi ramah lingkungan demi menciptakan operasional yang efisien dan adaptif terhadap tantangan iklim global.
“Kami di Pertamina terus berbenah agar menyalurkan energi ke masyarakat dengan rantai pasok yang lebih efisien sekaligus menjaga kelestarian lingkungan dan bumi. Kami tidak hanya menghadirkan energi yang ramah lingkungan, tetapi juga operasional armada logistik dan maritim yang lebih hijau demi masa depan yang lebih baik,” tegasnya.
Komitmen tersebut dijalankan melalui anak usaha Pertamina International Shipping (PIS) yang kini menjadi ujung tombak transformasi hijau sektor pelayaran energi. Direktur Utama PIS Surya Tri Harto menegaskan bahwa pihaknya terus berinovasi untuk memastikan layanan transportasi laut yang andal namun tetap berwawasan lingkungan.
“Lebih dari separuh kapal PIS sudah beroperasi dengan biofuel. Lima kapal dalam armadanya sudah dilengkapi dual fuel teknologi, yang bisa manfaatkan LPG sebagai bahan bakar alternatif. Sementara, 40 kapal dilengkapi dengan perangkat hemat energi yang meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 3%-20%. Pembatasan daya mesin yang komprehensif dan strategi manajemen pelayaran semakin mengurangi emisi,” jelas Surya.
Tak berhenti di situ, PIS juga mulai merambah peluang bisnis hijau seperti pengangkutan LNG serta pengembangan layanan transportasi karbon melalui teknologi Carbon Capture Storage (CCS) dan Carbon Capture Utilization and Storage (CCUS). Langkah ini sejalan dengan target pencapaian emisi nol bersih pada 2050 sebagaimana dicanangkan oleh IMO dan Perjanjian Paris.
Upaya menjaga laut tak hanya dilakukan lewat teknologi, tetapi juga aksi nyata di lapangan. Melalui program TJSL bertajuk “BerSEAnergi untuk Laut”, PIS telah menanam 35.000 mangrove, 3.200 lamun, serta 3.100 fragmen terumbu karang di berbagai wilayah pesisir Indonesia, sebagai bentuk restorasi ekosistem laut.
Sebagai pemimpin transisi energi nasional, Pertamina menegaskan komitmennya dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 dengan memastikan setiap lini operasional berjalan seiring dengan prinsip Environmental, Social & Governance (ESG) serta mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDGs).